Топ важных работ в машине, о которых чаще всего забывают водители. И это не замена масла

Помните знаменитое школьное «я учил, но забыл»? Белорусские автомобилисты похожи на школьников. Спроси, какие регламентные работы он выполняет и когда — скажет «я менял, но забыл». Экономические перспективы страны не позволяют развивать привычки к педантичности в соблюдении инструкций и регламентов по обслуживанию авто. Водители предпочитают сэкономить на эксплуатации, пусть и в ущерб механизмам. Копейка рубль бережет, — по крайней мере, в краткосрочной перспективе, — считают они и предпочитают думать, что некоторые расходные материалы в их автомобилях вечные.
 

Вместе с платформой взаимодействия автомобилистов и автобизнесов AutoCare.BY мы выяснили, о каких регламентных работах чаще всего забывают автомобилисты.

Набор регламентных работ зависит от технических особенностей автомобиля, а сроки и пробег, на которых эти работы необходимо выполнять, обозначены в рекомендациях производителя авто с корректировками на режим эксплуатации и особенности используемых расходных материалов. Основных работ чуть более десятка, но обычный водитель с ходу редко назовет их все.

В качестве объектов изучения мы выбрали участников платформы AutoCare.BY, одна из функций которой — напоминать автомобилисту, когда и что пришла пора поменять в его авто. После регистрации для начала отслеживания необходимо отметить, какие работы и когда проводились последний раз. При этом, если такой информации нет, автомобилисты оставляют поле незаполненным до ближайшего посещения СТО. Исходя из этой информации, мы и вычислили наиболее «забываемые» регламентные работы.

Методология исследования не учитывала год выпуска, марку и технические характеристики автомобилей. Мы просто проанализировали данные о регламентных работах, по которым автомобилисты не смогли вспомнить дату и пробег, когда эти работы выполнялись последний раз.

Чем реже менять, тем чаще забывают

Оказалось, что реже всего автомобилисты забывают об одной из самых важных работ при ТО — замене масла. При добавлении информации о работах по автомобилю автомобилисты не могли вспомнить, когда меняли масло, менее чем в половине случаев. Все же процедура проводится достаточно часто — в зависимости от производителя менять масло рекомендуется каждые 10−15 тысяч км или раз в год. А вот о чем забывают более чем в половине случаев?